根据所学的装运条款的相关知识,对相关案例进行分析
（1）公司向国外出口花生500吨.买方来证规定：“分5个月装运；3月份80吨；4月份120吨；5月140吨；6月份110吨；7月份50吨.每月不许分批装运.装运从中国港口至伦敦.可溢短装5%.”该公司根据信用证规定于3月、4月份在青岛港装运,均顺利收回了货款.不料因货源不足,5月20日在青岛港只装了70.5吨.经联系得知烟台某公司有一部分同样规格的货物,该公司便要求货轮驶往烟台港继续装运.事后该公司向银行提交了两套单据：一套是在青岛于5月20日签发的提单,其货量为70.5吨；另一套是在烟台于5月28日签发的提单,货量为64.1吨.银行认为单据有两处不符点：①在青岛和烟台分批装运货物；②短量.讨论：银行提出的不符点是否成立?
答：
（2）国某出口企业与外商按CIF条件达成交易,出口合同和信用证均规定不准转运.我方按期装船,并凭直运提单议付了货款.途经某港时,船方为接载其它货物,擅自将我方托运的货物转了船.由于中途耽误,加上换装后的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直运晚了两个多月.为此,买方向我方出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假行为.我方认为,船舶的舱位是我方订的,转船的责任理应由我方承担.因此按对方要求进行了理赔.讨论：我方这样做是否正确?为什么?
答：
（3）某外贸公司以F0B条件出口棉纱2000包,装船时已经双方认可的检验机构检验,货物符合合同规定的品质条件.该外贸公司装船后因疏忽未及时通知买方,直至3天后才发出装船通知.不料在起航18小时后,船只遇风浪致使棉纱全部浸湿.这时买方尚未办理保险手续,于是要求卖方赔偿损失.卖方以风险已转移为由拒绝赔偿.
讨论：该合同中,货物风险是否已转移给买方?卖方是否应该赔偿?
