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关于汽车的附着系数峰值附着系数滑动附着系数两个能不能通俗易懂讲给我听听呢?
更新时间: 2025-08-22 18:33:48
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问题描述:

关于汽车的附着系数峰值附着系数滑动附着系数

两个能不能通俗易懂讲给我听听呢?

刘越畅回答:
  我们知道汽车向前运动的直接因素数与地面的摩擦有关,当摩擦力太小而驱动力很大时汽车会打滑.他们之间有一个比例关系就是这个附着系数.道路的附着系数受车轮结构,材料,道路表面形状,材料有关,不同性质道路其附着系数变化甚大.一般干燥洁净的平整水泥,沥青路面(称为良好道路)纵向峰值附着系数高达0.0.9,而冰雪路面的纵向峰值附着系数低至0.0.2.附着系数的最大值就是峰值附着系数,而汽车抱死滑动时的附着系数称为滑动附着系数.通常滑动附着系数比峰值附着系数少15%~20%.侧向附着系数基本随滑移率(滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例,为了取得最佳的制动效果,一定要控制其滑移率在15%一20%范围内)增加而单调下降,当滑移率为100%即车轮完全抱死拖滑时,侧向滑移系数为零.表示此时车轮完全失去抵抗侧向力的能力.若有侧向力作用于车轮上,只能造成侧滑,无法转向,此时汽车失去转向操纵能力,这是很危险的.
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