铝圈轻,转动惯量小,因而加速和减速更省力.但铝圈弹性差,易断裂.
转动惯量是表征结构转动惯性大小的特征量,决定了在一定扭矩下结构的角加速度,它越小则角加速度越大,反映在车子来说加速性能也越好铝合金是硬质合金,弹性不如钢的,不易变形,但易断裂
自行车轮不需要太高的强度我听说三,轮车必须用铁圈可能是你说的意思
中低速、大直径、冲击、载重型的车用钢圈的多,铝的在美观和跑城市路面和高速有一定优势。铝合金轮毂确实轻便,但由于材质关系,硬铝合金强度完全无法与钢材匹敌,容易划花,受重载荷或冲击载荷产生断裂。各国军用越野车尤其强调使用钢轮毂。二楼的大哥是不会胡说话的。不过需要解释一下,如果必须是铝合金的、各方面都是铝合金强,为什么还会在新车中存在钢圈这玩意呢?
现在i又出了碳素圈性能比铝合金更好价格太贵我认为我城市车没必要高强度铝合金是上选-----综合结论